迷你预算案东马两州只拨12亿换购新车优惠没份杨德利抨击不公平

2009-03-14 亚洲时报 （本报讯）沙巴进步党主席拿督杨德利昨天指出，于日前出炉的迷你预算案对本州甚不公平，其中不仅拨予沙砂两州推行基建计划祗有区区十二亿元，连津贴报废汽车五千元居然不包括沙巴及砂拉越在内！

他说，首席部长拿督慕沙阿曼还在副首相拿督斯里纳吉拉萨于国会提呈该预算案后，才表示“倘对沙巴拨款不足可要求增拨”，“实在是很可笑之事”。

内容未看清楚满口称赞

他说：“通当国阵领袖会在联邦财政部长提呈预算案后，连该案内容亦未看清楚是否对沙巴人民公平，就自动自发地加以满口称赞。

 “进步党将继续密切监督所指的拨款额达六百亿元的该项预算案如何加以执行，以确保沙巴人民不受欺骗。

 “举例说，在六百亿元总额中，沙砂祗获得十二亿元推行基建计划；倘两州均分这笔拨款，这意味著本州在未来两年才获得联邦政府拨出六亿元，是为总额的一巴仙而已。

 “所以，进步党认为这项‘振兴经济配套’并不能振兴沙巴的经济。”

杨氏是在亚庇发表的文告中这麽表示。

他指出，在还未看到该预算案如何惠益沙巴人民之际，就已知悉津贴人民五千元报废逾十年车龄旧车以购买国产新车之措施，其实并未包括沙砂在内。

应马上取消歧视政策

他说：“（根据我们查悉），这项措施祗在西马实施……我们要这项歧视位于婆罗洲的两州之政策马上加以撤销。

 “这是在伤口上加以污辱之举，因为在沙巴出售的国产车已比西马贵上一千九百元至两千两百元，为何要沙巴人倒过来津贴西马国产车车主？”

杨氏表示，其实，该预算案应包括刺激沙巴经济成长在内，如克服因沿海贸易政策造成本州运费高昂等问题。

他说：“既然联邦政府要保护船运公司的利益（而实施沿海贸易政策），那就得另外津贴本州运费。

 “倘联邦政府可动用两亿八千七百万元来津贴西马多条高速公路（过路费），为何不能公公平地、同样地津贴沙巴人民的运费？内陆人须付高昂交通费

 “在本州内陆地区，人民一般上甚是贫穷，却也面对运费高昂的问题，他们亦需要交通津贴。”

杨氏表示，进步党早已反对在食油津贴政策下本州油棕业者得倒过来津贴西马人之措施，即于二零零七至二零零八年高达七亿元之谱。

他说，此外，沙砂两州在过去十年来亦每年津贴由巫统掌控的国家稻米公司高达四亿元，这项政策在进步党的反对下于去年六月才停止。

他说：“沙巴的消费人一向来都在马航班机、报纸、电费等入口物品中承担更高的成本，而这已损及本州经济成长，变成得依赖联邦的拖舍。

无法收看第一至第七电视

 “与此同时，本州东海岸一些地区甚至无法收看到第一电视、第二电视、第三电视及第七电视，要就得付费透过寰宇电视来收看，是为否决人民获得资讯的权力。政府必须马上克服这个问题。”

杨氏表示，进步党也对该六百亿元预算案并未包括兴建亚庇新医院，及克服必打卡士铁道工程造成交通堵塞问题在内深感失望。

他说：“州内许多地方人民无法分享到政府所推动的发展计划，如拿笃人民不会对政府耗资廿亿元在吉隆坡兴建廉价机场有所反应。

 “这是因为原订于第九大马计划下兴建的拿笃新机场计划已告搁置，而往返亚庇及拿笃的马航飞翼班机价格是全球最高昂之一。”（020）