政府在油棕业获取巨额税收
蔡顺梅：修复园坵桥路合理

2010-01-19诗华日报（斗湖十八日讯）政府应着手研究斗湖小园主的困境，因为受影响的园坵占地极广，他们已通过纳税，增加州和联邦政府的收入。沙巴油棕业补贴了全马三份之二的食油，现在正是时候，政府应拟定一项修复小园主园丘道路和桥梁的总体规划，因为他们继续为州政府和联邦政府带来巨额税收。

斗湖区国会议拿督蔡顺梅日前访问古隆邦A区小园主，了解他们所面对的道路及桥梁问题后，向政府作上述吁请。

方金森、罗斯曼宾亚明和一部份加隆邦A区的小园主们，感谢斗湖国会议员拿督蔡顺梅协助与斗湖副士地税收官姆南达达希尔共同协调，加速批准和许可在森那美园坵第一段右边道路保留地上建筑道路。方先生说，三十个小园主当中，大多数人已经开发位于建议中3公里长道路两侧的土地，现在正是兴建该段道路的时候，而不是继续让小园主们通过其他园坵绕道而过。

加隆邦A区大约有8百名小园主，他们总共开发了一万英亩土地，大多数是种植油棕。罗斯曼说，他和其他小园主已经在该地种植历时已久的油棕，他们也向政府要求修复重建两座七十年代伐木公司所留下来的木制大桥。这两座木桥已经坍塌，小园主被迫改用其他同样情况恶劣的道路。

罗斯曼说，他曾经协助建造的一些小型桥梁也开始坍塌，这使他们处于非常艰难地步。这种情势必将影响数以百计，园坵位于内陆的小园主。一旦桥梁坍塌，意外随时发生，如有伤亡，那就为时太晚。

小园主不断要求政府协助，但没有结果。他们想知道，他们付税给政府，为什么政府不肯帮助他们修复道路和桥梁。他们问，为什么大马半岛的园坵有铺上柏油的道路，在沙巴，尤其是斗湖的小园主，仍然要挨着用情况恶劣的道路，尤其是当他们双倍付税。昂贵的运输费和车辆维修保养，使到一些小园主入不敷出。

他们希望蔡顺梅能协助传达他们的心声，让政府关注他们的困境。他们希望政府落实“一个大马概念”，帮助加隆邦A区的小园主。