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余伦福：政府津贴15年旧车措施
对国家整体经济弊多於利
 2009-02-24亚洲时报
（本报斗湖记者廿三日讯）贸工部提议政府津贴5千元给车龄超过15年的旧车车主买新车，被认为对国家经济是弊多於利的，只是让一个领域得益，劫削弱了整个市场的消费能力。
国际贸易与工业部丹斯里慕尤丁於昨日表示，贸工部是为了刺激国家汽车工业，鼓励国人购买新车，而提出有关建议，此项建议已提呈给财政部，以便列入下月10日公布迷你预算案。
前斗湖区国会议员拿督余伦福局绅评论说，此项建议对汽车工业的确会带来好处，但对国家整体经济将是坏处多过好处。
他说，部长说目前我国有100万辆车龄在15年以上的旧车，如果所有这些车主都配合政府的买新车计划，政府将需要津贴50亿令吉，而得益的只是汽车工业。
“我们不要忘记，政府津贴5千元，车主却要背负5万元车债，那100万车主在往後5年至7年总共要背负数100亿的银行贷款。”
他说，目前仍驾着15年车龄旧车的车主，相信大部份都不是经济能力很强的中下阶层，往後5年至7年，他们每个月要摊还数百元的汽车贷款，肯定会缩减他们在其他方面的消费，他们的钱都流进银行去了，市场上每个月就少了近10亿元的资金，这将打击整个市场的费能力。
拿督余伦福表示，於其鼓励车主换新车，在目前经济困难时期进一步加重他们的经济负担，政府到不如津贴修车费，鼓励旧车车主把车修好，一来可以避免车主背负债务（贷款及银行利息），二来可以让全国庞大的修车业、汽车零件业、轮胎业等都受惠，达致刺激经济的目的，同时让旧车安全上路，也可以减少交通意外。 |
